El municipio de Las Rozas es uno de los más extensos de la Comunidad de Madrid, ya que su superficie se sitúa entre 5.883 y 5.914 hectáreas.

La diferencia de 31 hectáreas entre ambas cifras es debida a la divergencia con el Ayuntamiento de Majadahonda en cuanto al deslinde de ambos municipios, pues, parece ser, en 1954 se adjudicó al de Majadahonda una extensión de terreno conocido como el «Tacón de Las Rozas», situado en el extremo sureste del término, que siempre ha pertenecido a Las Rozas. Se encuentra a una distancia de 18 km de Madrid, encajonada entre la carretera de La Coruña A-6 (que atraviesa la ciudad partiéndola en dos zonas de tamaño desigual) y la carretera del Escorial M-505 que tiene su kilómetro 0 en este municipio. Tiene 3 estaciones de ferrocarril: Las Rozas, Las Matas y Pinar.

El municipio limita con los de Torrelodones (al norte); Villanueva del Pardillo y Galapagar (al oeste); el Monte de El Pardo (Madrid) (al este) y Majadahonda (al sur) y es uno de los pueblos de la sierra de Madrid que incluyen parte de su territorio dentro del Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares.

Las Rozas es uno de los municipios con la renta per cápita más elevada de la Comunidad de Madrid. Ha experimentado asimismo un fuerte crecimiento en su población, que ha pasado de unos 35.137 habitantes en 1991 a 83.428 en 2008.

HISTORIA DE LAS ROZAS

Las Rozas pudo ser el antiguo Miacum, nombre del que deriva la ciudad de Madrid, por lo que podría tener su origen en el siglo III. Las Rozas se encuentra en el camino que llevaba desde Segovia hasta Titulcia, por lo que su origen podría deberse a esta circunstancia. Sin embargo, el nombre de Las Rozas nos indica que, a diferencia de Majadahonda, población fundada por pastores, Las Rozas debió originarse por el establecimiento de una zona de cultivos ya que la palabra "roza" designa en castellano a las zona que se prepara por primera vez para la agricultura. Y el inicio de la carretera a El Escorial en la propia ciudad de Las Rozas nos explica que el verdadero auge inicial de la población tuvo lugar en el siglo XVI, ya que con el establecimiento de la capital en Madrid y con la construcción del Palacio de El Escorial, se necesitaban nuevas áreas agrícolas para abastecer las necesidades crecientes de la población. Durante la guerra civil española se convirtió en zona de grandes batallas, muestra de ello son los búnkers que todavía hoy se puede observar en la Dehesa de Navalcarbón.

En el invierno de 1936 las tropas de los sublevados avanzaron por el oeste de Madrid desde las bases de Brunete, Villaviciosa de Odón y Campamento. En medio de una densa niebla y temperaturas muy bajas, republicanos y golpistas, apoyados por la aviación, se enfrentaron en una de las batallas más cruentas de la Guerra Civil en Madrid. Los habitantes de Las Rozas se refugiaron en otros lugares de la Sierra como las cuevas de Hoyo de Manzanares, a estos roceños posteriormente se les llamaron cucos.

La Iglesia de San Miguel y todas las viviendas fueron destruidas por completo, al finalizar la guerra el Ministerio de la Gobernación creó la Dirección general de Regiones Devastadas para la reconstrucción de los pueblos destruidos por la guerra, entre los que se encontraba Las Rozas.

TRANSPORTES EN LAS ROZAS

Las Rozas es accesible tanto desde la A-6, como desde la M-50 (circunvalación de Madrid) o desde la M-505 (carretera del Escorial).

Hay líneas de autobuses con llegada a Moncloa (Madrid) 621, 624 (Burgo de Las Rozas),622 (Las Matas), 623 (Villafranca del Castillo), 625 (Monte Rozas) 626, 628, 629 (zonas nuevas como el Parque Empresarial, La Dehesa y El Cantizal). Para más información se puede consultar en [1]la empresa de autobuses que da servicio al municipio.

Entre las líneas de esta empresa, también se encuentran la 627 con destino de Moncloa a Brunete, pero que pasa por Las Rozas teniendo varias paradas en el municipio y la L-1 que une Las Rozas con Molino de la Hoz.

Además otras líneas interurbanas tienen paso por Las Rozas como por ejemplo la línea 631 que une Moncloa con Galapar y Colmenarejo.

También existe una línea de autobuses (561) que pasa por Majadahonda, Pozuelo y termina en Aluche (Madrid). Se pueden consultar todas las líneas de autobús y sus horarios en www.InfoLasRozas.com

Estaciones de la red de Cercanías Madrid en el municipio de Las Rozas.

Otra forma de llegar hasta el municipio es mediante el tren de Cercanías de RENFE. Las Rozas contaba con cinco estaciones hasta que se suprimió la de Los Peñascales, quedando actualmente la de Las Rozas, Las Matas, Pinar y El Tejar.

FIESTAS EN LAS ROZAS

29 de septiembre
San Miguel Arcángel. Para celebrar el patrón del pueblo se organizan encierros y corridas de toros, conciertos, paellas gigantes y concursos populares.

* Lunes siguiente al puente de Mayo: Virgen de la Retamosa. Se traslada la Virgen de la Retamosa en procesión desde la Iglesia de San Miguel Arcángel hasta la ermita situada en la Dehesa de Navalcarbón, una vez allí se celebra una romería con baile y concursos.

1 de mayo
San José Obrero (Las Matas). Patrón del barrio, se organizan encierros y corridadas de toros y conciertos.

6 de enero
Cuando se cumplen las 12 de la noche de reyes, los quintos encienden la hoguera que han estado preparando durante todo el día, esta tradición se está perdiendo últimamente por dos motivos principales, por un lado el objetivo era reunir a todos los mozos que ese año harían el servicio militar (la mili), hoy en día al haberse suprimido no tiene tanto sentido y por otro lado el continuo cambio de lugar de la hoguera debido a la construcción masiva en las zonas donde se ubica dicha hoguera. Primero fue en la Plaza Mayor, después en la Plaza de España, a continuación donde hoy hay una urbanización, justo al lado del Auditorio y por último su actual ubicación que tendrá que cambiar en breve debido a la recalificación de los terrenos, el valle del eco o el montecillo.

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